Rallye des Mille et Une Nuits Classic
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1001 Nuits Classic

Informations générales
-Programme - Tarifs
-Bulletin d'engagement
-Règlement

-Information (RU)
-Information (GB)
-Informationen (D)

Option tourisme:
- Chutes d'Iguazu
- Glaciers de Calafate


Communiqués:
-Communiqué 3 [01/12]
-Communiqué 2 [12/11]
-Communiqué 1

Carte, photos ...
-Carte parcours 2012
-Photos des reco
-Drôles de panneaux

Carte 1001 nuits classic 2012Reglement 20121001 nuits classic 2011
1001 nuits classic 2011
1001 nuits classic 2011



Passage de la frontière.







1001 Nuits Classic



        
3e édition du Rallye des Mille et Une Nuits Classic,

Une Argentine de Folie, un Chili de Rêve !

Prestige, luxe, convivialité et rigueur pour chevaux à l’ancienne...

Notre 3e Mille et Une Nuits Classic, le 1er à se dérouler en Argentine et au Chili, se veut un rallye de régularité, d’aventures et de découvertes. Nous vous offrons du temps pour la course, mais aussi pour le tourisme, la convivialité, le rêve, avec 6 nuits en Argentine et 3 au Chili, dans des hôtels qui comptent parmi les plus prestigieux, et parfois les plus extravagants de la planète. [Lire la suite]


Crazy Argentina, Chile of Dreams

Prestige, Luxury, Friendship and Righteousness for Classic Cars

Our third Classic car rally A Thousand and One Night will be held for the first time in Argentina and Chile. It’s a time-reliability rally, but also adventure and discovery. We give you time for racing, but also for touring, socialising, dreaming, with 6 nights in Argentina and 3 nights in Chile, staying in some of this planet’s most prestigious hotels, with unexpected extravaganza. [More ...]

MILLE ET UNE NUITS CLASSIC ARGENTINA / CHILE

Del Domingo 14 hasta Sábado 20 de Octubre Del 2012
Autos Antiguos de Prestigios desde el año 1928 hasta 1989 + algunos autos modernos de prestigios
Las mejores rutas – Los mejores hoteles [leer mas...]


1001 Nuits Classic Russie

Tango Podpissi (Russie.) [ici]

Passage virtuel 1001 Nuits Classic Chili Argentine


Passage virtuel de la frontière
Voir la vidéo [ici].

Acces site Loder 1899
Accès au site LODER 1899 [ici],
(Allemagne, Autriche & Suisse allemande.)



Article
Rolling Wheels [ici]
(Russie.)



TANGO DE FIÈVRE POUR CHEVAUX DE FEU !

« Moi je suis tango, tango, j’en fais toujours un peu trop …
Moi je suis tango tango, j’ai cette musique dans la peau … »
(Astor Piazolla)
 


Nous vous avons envoyé notre 1er communiqué avant les fêtes, et nous voici, un mois après, avec déjà 16 équipages inscrits : Jamais vous ne vous étiez engagés aussi vite à nos précédents Mille et Une Nuits Classic !

Les 2 extrêmes mécaniques de cette 1ère liste de véhicules plutôt variés, sont l’AC Cobra de Jean Michel Bordais, et d’une cylindrée 14 fois inférieure, la Deux Chevaux Citroën très spéciale de Jean Pierre Lenfant. Quel tango de bielles enfiévrées ces deux-là vont-ils nous jouer sur la Cordillère ?

Voici donc par ordre alphabétique nos 16 premiers inscrits au Mille et Une Nuits Classic dont le départ sera donné sur la plage de sable dur du lac Nahuelhapi, face à l’hôtel Llao-Llao, quartier général de notre épreuve ... [Lire la suite]







Reconnaissance Mille et Une Nuits Classic
Argentine - Chili - Novembre - 2012

Accès aux photos [ici] et aux panneaux [ici]



Article Rétro Course.
(France.)




Mille et Une Nuits Classic 2012

Une Argentine de Folie, un Chili de Rêve !

Du Vendredi 12 au Mardi 23 Octobre (départ et retour Europe) Prestige, luxe, convivialité et rigueur pour chevaux à l’ancienne ...

Notre 3e Mille et Une Nuits Classic, le 1er à se dérouler en Argentine et au Chili, se veut un rallye de régularité, d’aventures et de découvertes. Nous vous offrons du temps pour la course, mais aussi pour le tourisme, la convivialité, le rêve, avec 6 nuits en Argentine et 3 au Chili, dans des hôtels qui comptent parmi les plus prestigieux, et parfois les plus extravagants de la planète. A part à Buenos Aires, ces hôtels sont tous situés loin des villes, face à un lac, une forêt, une montagne...

Notre parcours se déroule sur 1.500 Km de routes sinueuses au revêtement en majorité excellent, dans des paysages hors du temps, à travers une éblouissante succession de parcs nationaux. Il serpente le long des lacs glaciaires, se glisse dans les forêts, escalade les montagnes, s’arrête aux sources thermales, franchit par deux fois la Cordillère des Andes, à 1.400 mètres seulement, mais entre des volcans recouverts de neige. Il emprunte la mythique “Route 40”, plus longue que la fameuse “Route 66” des USA, et où vous lirez une borne kilométrique “Ushuaia 2.050 Km”. Il déboule sur “la plus belle route de Patagonie”, la “Route des 7 lacs”, plonge sur la côte sauvage de l’océan Pacifique, puis revient sur son point de départ, San Carlos de Bariloche et cet extraordinaire hôtel Llao Llao où nous passons 3 nuits (1 au départ et 2 à l’arrivée). Le tout avec une circulation si rare que c’est un arbre planté au milieu de la route qui vous avertit que vous entrez au Chili!

Afin d’éviter des détours ennuyeux, notre parcours comprends 5% de routes de terre en bon état, comme par exemple celle qui mène d’Argentine au Chili par le Paso Mamuil Malal, empruntée il y a peu par un raid touristique anglais de 5 voitures anciennes dont une Ferrari et une Aston Martin sans aucun problème. Il ne s’agit donc pas de pistes mais de “routes consolidées” comme on les appelle là-bas, constituées d’une terre particulièrement tassée et régulière.

Le Programme (sous réserves de légères modifications éventuelles n’altérant en rien l’esprit de l’épreuve)

- Vendredi 12 Octobre – Le soir, départ avion d’Europe pour Buenos Aires. Arrivée le lendemain matin – décalage horaire de 4 heures avec la France (à 16H00 en Argentine, il est 20H00 en France).

- Samedi 13 Octobre – Journée et nuit à Buenos Aires. Hôtel Faena*, le plus beau, le plus luxueux, le plus kitsch, admirablement relooké par Philippe Stark, dans l’ancien quartier portuaire des docks et entrepôts de brique rouge, transformés en restaurants et boutiques branchés devant d’anciens bateaux devenus des musées. Dimanche 14 Octobre – Avion pour San Carlos de Bariloche, 1.700 Km en environ 1H45. Vérifications techniques devant le magnifique hôtel Lao-Lao, QG officiel de l’épreuve, où nous passons la nuit devant le lac Nahuelhuapi.

- Lundi 15 Octobre – 1ère étape – 250 Km, dont 1ère RT = 20 Km et 2e RT = 25 Km. Nuit au tout nouveau Chapelco, au dessus du lac Lacar, près de San Martin de Los Andes.

- Mardi 16 Octobre – 2e étape – 190 Km, dont 3e RT = 25 Km, et passage au Chili. Hôtel Park Lake, sur le lac Villarrica.

- Mercredi 17 Octobre – 3e étape – 280 Km, dont 4e RT = 15 Km et 5e RT = 20 Km. Hôtel Baobab, un “arbre-hôtel” absolument incroyable, au coeur de la forêt et bordé de stations thermales.

- Jeudi 18 Octobre – 4e étape – 330 Km, dont 6e RT = 15 Km et 7e RT = 35 Km, fabuleux le long du Pacifique. Hôtel Puyehue, entre le lac et le volcan du même nom, au coeur d’admirables sources thermales, dans le parc national le plus beau et le plus ancien du Chili.

- Vendredi 19 Octobre – 5e étape – 260 Km, dont 8e RT = 10 Km, retour en Argentine, et 9e RT = 30 Km. Hôtel Llao Llao où vous retrouvez le lac Nahuelhuapi avec, dans le lointain, ses monts enneigés.

- Samedi 20 Octobre – 6e étape – 150 Km, dont 10e RT = 20 Km + courte épreuve...surprise. Déjeuner au Polo Club de Catedral. Le soir dîner de gala et de remise des prix. Dimanche 21 Octobre matin – Retour avion Buenos Aires.Vous retrouvez l’incroyable Faena*.

- Lundi 22 Octobre – Retour avion Europe. Départ en fin d’après midi. Arrivée le lendemain matin, Mardi 23 Octobre.

*Faena Hôtel : Attention, cet hôtel connaît un succès phénoménal. Pour être certain d’y avoir une chambre, envoyez votre pré-inscription très vite. Nous avons une autre option avec un 5 étoiles excellent, mais sans cette petite touche de folie créée par Starck...et qui généralement séduit nos participants des Mille et Une Nuits Classic.

Le transport de vos anciennes
- Le Havre ou Anvers (à préciser)/Buenos Aires et retour (soit plus de 20.000 Km) en bateau + Buenos Aires/Bariloche/ Buenos Aires, soit 3.500 Km en camion. Les voitures seront rechargées et déchargées sur le parking sécurisé de notre hôtel. Nos mécaniciens spécialisés (Jean Luc Grasser et Jérôme Gilet) et moi même, superviserons l’opération. Nous vous demanderons d’apporter vos véhicules au port d’embarquement début Septembre 2012. Pour le transport de votre véhicule au Havre ou à Anvers, nous vous proposons de passer par notre transporteur, spécialisé en anciennes, Jean Luc Grasser, qui comme d’habitude, fera le balai mécanique avec Jérôme sur l’épreuve.

Formalités
- Pas de Carnet ATA de passage en douane. L’assurance verte n’étant pas reconnue là-bas, nous incluons dans notre prestation transport une assurance au tiers valable en Argentine et au Chili pendant l’épreuve pour chaque véhicule. Chaque équipage recevra sa propre carte d’assurance. Assurance transport du Havre à Bariloche et retour : Nous vous conseillons d’en prendre une, soit auprès de Gefco par nos soins, soit auprès de votre propre assurance – coût environ 0,70% de la valeur assurée. Passeport en cours de validité : Pas de visa exigé pour les ressortissants de l’Union Européenne et les Suisses. Pas de vaccin exigé.

Transport éventuel de cantines et roues
- Sur le trajet Le Havre/Bariloche et retour + sur tout le parcours de l’épreuve : Environ 250 Euros par cantine et 80 Euros par roue (à préciser d’ici Avril).

Transport avion
- En ces temps de déréglementation aérienne, le prix d’un billet d’avion change tout le temps. En ce moment, par Air France - vol direct - l’aller et retour Paris/Buenos Aires (13H30 de vol ) coûte environ 1.300 Euros en Eco, 1.950 Euros en Premium et 3.750 en Business + transfert aéroport/Hôtel/aéroport, bien sûr... Soit vous passez par nous et nous vous proposerons le prix du billet que nous aurons obtenu le jour de votre demande, soit vous le prenez vous-même. Dans les 2 cas, ne perdez pas de temps.

Inscription de deux personnes et une voiture*
* Nos prestations sud-américaines nous étant facturées en dollars, nos prix leur correspondant ont été calculés sur la base de 1€ = 1,35$. Si l’Euro se retrouve en dessous de 1,25$ ou au dessus de 1,40 le jour où vous effectuerez un versement, nous réduirons ou augmenterons votre facture en proportion.

A – La voiture
- Transport de la voiture sur le Havre (ou Anvers)/Buenos Aires/Bariloche et retour + dédouanements + surveillance + assurance au tiers en Argentine et Chili.

B – Le Rallye pour 2 Personnes
- Avion Buenos Aires/Bariloche (1.700 Km) et retour, ainsi que les transferts.
- 9 nuits en chambre double avec petit déjeuner dans des hôtels hauts de gamme.
- Tous les repas sauf à Buenos Aires où vous faites du tourisme (Puce vous indiquera les bonnes adresses et pourra faire les réservations pour vous si vous le souhaitez), et les déjeuners du 14 et 19 dans la région de Bariloche pour les mêmes raisons.
- Sécurité médicale dirigée par le Docteur Patrick Dahlet.
- Assistance mécanique (1 voiture et 1 camion-balai) assurée par Jérôme Gilet et Jean Luc Grasser.
- Assurance confort : Transport (facultatif) de vos bagages d’un hôtel à l’autre.
- Road-book, cartes, carnets de bord, table des moyennes, numéros de course, plaques rallye, chronos, classements....
- Gardiennage et sécurité des parcs de stationnement de vos véhicules. - Assurances rapatriement sanitaire et responsabilité civile se rajoutant aux vôtres.
- Petits cadeaux, Soirée de remise des Prix. Trophées...

Prix (A + B) pour 2 personnes en chambre double et 1 voiture = 17.700 Euros.

  • Supplément Suite = + 3.500 Euros
  • Supplément Single = + 2.200 Euros

Pré-engagement = 5.000 Euros à déduire de votre engagement final. 2e versement = 5.000 Euros (+ vos suppléments éventuels), au plus tard le 20 Mars 2012.

Solde de votre inscription et options éventuelles = Au plus tard le 10 Juillet 2012.

Conditions d’annulation
- Jusqu’au 20/03 - Nous conserverons 800 Euros de frais de dossier.
- Jusqu’au 20/05 - 30% des sommes versées.
- Jusqu’au 20/07 - 50% des sommes versées.
- Jusqu’au 20/08 - 80% des sommes versées.
- Après le 20/08 - 100% des sommes versées.

Option transport de votre véhicule de chez vous à notre port européen (Le Havre ou Anvers) et retour, par notre transporteur Jean Luc Grasser :
- Depuis Paris = 550 Euros
- Annecy, Dijon, Lyon, Strasbourg, Genève = 950 Euros
- Bordeaux, Nice, Toulon, Marseille, Côte d’Azur = 1.150 Euros
- Belgique = 750 Euros
- Depuis l’Italie, l’Allemagne, l’Autriche, la Russie, où un autre pays = Nous consulter.

Hôtel Faena
Pour ceux qui souhaitent arriver quelques jours avant l’épreuve et séjourner à l’hôtel Faena, les catégories de chambres encore disponibles sont :
- En Chambre Premium = 450 Euros*.
- En Chambre Executive = 495 Euros*.
* Sous réserve de disponibilité lors de votre réservation

Du Tourisme aux 4 coins d’Argentine !

Notre rallye évolue sur les plus belles routes de la Patagonie argentine et chilienne, franchit la Cordillère des Andes et redescend sur la côte sauvage du Pacifique Sud. Avant et après, vous avez un peu de temps pour visiter Buenos Aires. Nous vous proposons également, avec notre partenaire Terra Patagonia, avant ou après le rallye, 3 destinations touristiques très contrastées de cette immense Argentine.

1 – Rester au Faena de Buenos Aires… tant qu’il y a encore de la place, pour vous reposer, faire du shopping, du tourisme de proximité…

Par exemple une excursion en véhicule privé à El Tigre, petite station balnéaire du début des années 1800, avec ses promenades en bateau sur le delta du Parana, son marché, ses ruelles animées – à seulement 32 Km de Buenos Aires. Et un déjeuner en pleine nature dans un restaurant étonnant : De 300 Euros par personne, déjeuner compris, pour un groupe de 2 personnes, à 160 Euros pour un groupe de 10 personnes.

Ou encore une journée consacrée aux estancias et traditions des gauchos, à une centaine de Km de Buenos Aires, au village historique de San Antonio de Areco, fondé au début des années 1700, et à son musée Guiraldes. Déjeuner à l’estancia La Bamba, au coeur de la Pampa, une des plus grandes estancias d’Argentine, récemment rénovée en hôtelboutiques rassemblant le luxe, le confort et l’élégance coloniales. Cuisine exquise, service raffiné, tradition gaucha (féminin de gaucho),… De 340 Euros par personne déjeuner compris, pour 2 personnes, à 180 Euros pour un groupe de 10 personnes.

Nous pouvons également vous arranger des démonstrations de gauchos (6 cavaliers pendant 40 minutes), des dîners tango, des show folkloriques, ou des survols hélico de Buenos Aires (45 minutes en Robinson : 450 Euros par personne (Minimum = 2 personnes – Maximum = 3 personnes)…

2 – Les glaciers géants de Calafate : Trois fois la hauteur de l’Arc de Triomphe !

Après le rallye uniquement. Le Dimanche 21, au lieu de prendre l’avion pour Buenos Aires avec le rallye, vous prenez celui de Calafate, 1H45 de vol. Transfert au très bel hôtel Los Notros où vous séjournez en pension complète. L’après midi du 1er jour, excursion sur les passerelles qui offrent une vue panoramique des glaciers. Dîner et nuit à l’hôtel Los Notros, au coeur du plus grand champ de glace du monde après celui de l’Antarctique.
- Lundi 22/10, après le petit déjeuner, départ de l’hôtel pour rejoindre le port de Punta Banderas à 50 Km. Journée complète en bateau, 10 heures de navigation) sur le bras Nord du lac Argentin, entre les icebergs qui bordent les plus grands glaciers de Patagonie, l’Upsala et le Spegazzini dont les parois frontales atteignent 135 mètres de hauteur. En fin d’après midi, retour au port de Punta Banderas. Dîner et nuit à Los Notros.
- Mardi 23/10, depuis le port, navigation de 1 heure, sur la face Sud du glacier. Retour à l’hôtel pour le déjeuner. Transfert à l’aéroport, vol pour Buenos Aires, transfert au Faena.
- Mercredi 24/10 – Petit déjeuner au Faena. Retour vers l’Europe (sauf si vous décidez de prolonger votre séjour au Faena).

Prix pour 2 personnes (avions et transferts inclus) = 3.820 Euros

3 - Les Chutes d’Iguazu, inscrites au Patrimoine Mondial de l’Humanité.

Avant ou après le rallye, au choix. Raid de 3 jours et 2 nuits, avec visite des chutes côtés argentin et brésilien, au coeur du poumon de l’Argentine, dôté d’une faune et d’une flore époustouflantes, et d’étonnants vestiges de missions, d’églises, de ranchs immenses, et même de villes des Jésuites qui s’y bâtirent un empire parallèle à celui des Espagnols…avant de s’en faire expulser par eux.
- Jour 1 – Avion Buenos Aires/Iguazu (1H45). Transfert dans un très bel hôtel 5 étoiles. Nuit + dîner à l’hôtel.
- Jour 2 – Visite du parc d’Iguazu en bus et à pied. Passerelles de la Gorge du Diable, tour en bateau au pied des 275 chutes tombant d’une hauteur de 70 mètres. Nombreux points de vues panoramiques. Déjeuner, puis circuit des Gorges du Diable, 150m de long et 80 de dénivelé. Excursion en petits bateaux bi-moteur dans la brume des bords de chutes – 12 minutes. Dîner et nuit à l’hôtel.
- Jour 3 – Les chutes du côté brésilien, sur 120 mètres de passerelles en miradors. Puis 10 minutes de vol hélico au dessus des chutes. Retour à l’hôtel et transfert à l’aéroport, vol pour Buenos Aires, transfert au Faena pour le dîner. Cette expédition Iguazu, si vous la prenez avant le rallye, implique de partir d’Europe au plus tard le Mardi 9, et si vous la prenez après, de repartir pour l’Europe au plus tôt le Jeudi 25. Dans les 2 cas, cela implique également 1 nuit supplémentaire au Faena (ou à un autre hôtel à votre convenance).

Prix pour 2 personnes (avion et transferts inclus, mais hors nuit supplémentaire à Buenos Aires) = 2.840 Euros.

Que les vents de l’aventure australe soient avec vous...

Fenouil, Puce & toute l’équipe de Sables Chauds


MILLE ET UNE NUITS CLASSIC ARGENTINA/CHILE

Del Domingo 14 hasta Sábado 20 de Octubre Del 2012
Autos Antiguos de Prestigios desde el año 1928 hasta 1989
+ algunos autos modernos de prestigios
Las mejores rutas – Los mejores hoteles


14/10 – Verificaciones Técnicas – San Carlos de Bariloche, Hotel Llao-Llao.
15/10 – Etapa 1 : Del Hotel Llao-Llao hasta el Hotel Loi Suite Chapelco, San Martin de Los Andes = 250 Kms.
16/10 – Etapa 2 : Del Hotel Loi Suites Chapelco, cruzando la frontera Argentina/Chile por el paso Mamuil Malal, hasta el Hotel Park Lake Villarrica, Pucón = 190 Kms.
17/10 – Etapa 3 : Del Hotel Park Lake Villarrica hasta el hotel Baobab en la reserva Huilo-Huilo = 300 Kms.
18/10 – Etapa 4 : Del Hotel Baobab pasando por el océano pacifico (Valdivia) hasta el hotel Puyehue Resorts = 380 Kms.
19/10 – Etapa 5 : Del Hotel Puyehue, cruzando la frontera Argentina/Chile por el paso Cardenal Antonio Samore hasta el Hotel Llao-Llao San Carlos de Bariloche = 230 Kms.
20/10 – Etapa 6 : Llao-Llao, Lago Mascardi, Los Rápidos, Llao-Llao = 150 Kms.

Participación:

Precio especial para los residentes de la Argentina, Chile o otro país de América del Sur, desde el Hotel Llao Llao de San Carlos de Bariloche a partir del 14 de Octubre hasta el 20 de Octubre del 2012. 7 noches en hoteles 5 estrellas, una semana de rally, el cual Incluye:

- una semana de rally
- pensión completa (excepto un almuerzo)
- las 7 noches en los hoteles 5* (Hotel Llao Llao, Los Suites Chalpeco, Villarrica Park Lake, Baobab en Huilo Huilo)
- el "roadbook", los mapas del Rally, n° de competencia, patente del rally, enmarcado deportivo, móvil medico y logístico (1 van para llevar las valijas de un hotel al otro / 1 vehículo de asistencia / 1 camión de transporte vehicular, una cena de gala para la entrega de premios, seguridad en los estacionamientos, regalos).

VALOR POR 2 PERSONAS
- En la carrera: 11.000 USD
- En la asistencia: 9000 USD
- En la prensa: 7.800 USD

Reglamento:
Rally de regularidad. 6 etapas diarias, cada una incluye 1 o 2 pruebas de Regularidad (P.R) y uno o varios controles secretos.
Categorías:
- Histórico 1 (vehículos anteriores a 1938)
- Histórico 2 (vehículos entre 1938 y 1949)
- Histórico 3 (vehículos entre 1950 y 1959)
- Histórico 4 (vehículos entre 1960 y 1969)
- Histórico 5 (vehículos entre 1970 y 1979)
- Histórico 6 (vehículos entre 1980 y 1989)

Replicas de calidad aceptadas, al igual que algunos Gran Turismo modernos en una clasificación a parte. Clasificación femenina.

Penalidad en carrera:
- Ninguna penalidad por la ausencia de un miembro de un equipo en el transcurso de la prueba; cambio de equipo está prohibido. Ninguna penalidad por la llegada adelantada o retrasada a un control de stop, almuerzo o al hotel de llegada de la etapa.
-Hasta 15 minutos de atraso a una partida = su atraso real + 100 puntos por minuto atrasado
-Por 1/10 de segundo avanzado o retrasado a la llegada de una P.R o a uno de sus controles secretos= 1 punto
-Mas allá de 15 minutos de retraso a la partida de un enlace o de una P.R. = 3000 puntos
-Mas allá de 5 minutos de retraso o de adelanto a la llegada de una P.R = 3000 puntos
-Media etapa no participada = 10.000 puntos
-Una etapa no participada = 20.000 puntos
-Prueba sorpresa del ultimo día, clasificación al 1/100 de segundo: 1º=1 punto; 2º = 2 puntos, 3º=3 puntos, etc...
-Clasificación final por acumulación de puntos diarios, el ganador será el que tenga menos puntos acumulados.

Represente Local: TERRA PATAGONIA - Contacto: Antoine Dekyvere - gerencia@terra-patagonia.com
- tel:54 (0) 29 44 430 928 - SC Bariloche -



Renseignements: www.1001nuitsclassic.com ou par mail.